Con vistas a la cuarta competencia del Zonal Cuyano  en el autódromo Ciudad de San Martín hoy jueves en la jornada pactada de ensayos se hace presentes pilotos del TC Cuyano, Clase 2, Clase 2 B, Promocional Fiat y Turismo Pista 1.4.

Hasta el momento estos son los pilotos presentes:

  • Alberto Antich / Turismo Pista 1.4 – Alejandro Macchi: 19:44 hs. Dudas que ya no son, Alberto Antich giró en el autódromo “Ciudad de San Martín” con un saldo positivo y la colaboración de “peluche” Cáceres quien aportó la adquisición de datos y giró en el “uno” además aconsejó a Antich en el tránsito en un par de curvas, lo cual favoreció el rendimiento en relación al registro general de la vuelta, lamentablemente una falla complicó el ensayo, de todas maneras advertir cual era el inconveniente, el absolvedor (esponja) del tanque de nafta se había deteriorado produciendo que se tapara la cañería, cabe destacar que el mejor registro fue de 1’29”900.    

Gabriel Moyano / Turismo Pista 1.4 – Hnos Paladini: 21:20 hs. Una prueba que comenzó complicada para Gaby Moyano tuvo un buen final, el sanjuanino salió a pista hoy con la atención de los hermanos Paladini, apenas pisada la cinta asfáltica se cortaron los tornillos del volante y el equipo inició su trabajo muy tempranamente, solucionado el inconveniente, Moyano volvió a pista a girar en un dibujo que solo había transitado con el “128” de promocional, luego de girar en 15 oportunidades con el “uno” registro un tiempo de 1’30”800 para el mejor giro dejando muy conforme a piloto y equipo.

  • Lautaro MartÍnez  / Clase 2 – Cimino Motorsport  – Con la colaboración de Tomi Vitar, Lautaro Martínez giró en el “Ciudad de San Martin”… 
    El piloto sanrafaelino Lautaro Martínez estuvo hoy en el autódromo del Este mendocino girando con las miradas puestas  en la 4° fecha de la Clase 2 del Zonal Cuyano, en la continuidad de su adaptación y a la espera de su cuarta competencia en la divisional hablamos con él y nos comentó: “Nos fue bastante bien, tuvimos una prueba lógica, dimos aproximadamente cuatro tandas de 5 o 6 vueltas, arranque la prueba yo, di un par de vueltas, después se subió Tomi Vitar el marcó 1’26’’000, volví a subirme yo y Tomi me ayudó muchísimos con el Solo y las cámaras a bordo, me dio una mano grandísima, empecé en 1’28’’600 y terminamos la jornada con 1’27’500 con un manejo bastante jugadito, estuvimos con el motor de prueba, ahora solo nos queda esperar por la cuarta fecha con el impulsor principal y unas buenas gomas podemos mejorar, quiero agradecerle a Tomas Vitar que la verdad que me brindo toda su ayuda que te diría que prácticamente manejó por mí (jocosamente), y por supuesto a la familia Cimino por la atención.” Remarcó Lautaro Martínez.       
  • Maximiliano Martinez  / Clase 2 – Nicolás Magadan: 19:00 hs. Buena prueba de Maxi Martínez, con la asistencia de Nicolás Magadan el
    piloto del Valle de Uco volvió a poner en pista el Etios, luego de girar en aproximadamente 25 oportunidades al trazado esteño consiguió para su mejor registro 1’26,500 el trabajo se oriento en la puesta a punto del chasis.
     
  • Diego Ruiz / TC Cuyano – IV Racing. 17:30 hs. Corta prueba de Diego Ruiz, una vibración en el tren delantero de la
    coupe Torino complicó el ensayo, solamente giró en 6 oportunidades, debiendo abortar la prueba por el mencionado inconveniente.
     
  • Enzo Gerardi  / Promocional Fiat  – Cimino Motorsport 
    Enzo Gerardo y su segundo contacto con el Fiat 147 de  Cimino, en dialogo con él comentó: “Nos fue muy bien, estamos conociendo el auto y la verdad que se comporta muy bien, dimos unas 15 vueltas, la idea fue que quedara todo listo en el tema de chasis ya que vinimos con un motor de prueba que tengo y el mejor tiempo fue 1’35’’000, esperamos seguir amoldándonos  al auto.” Esto expresó respecto al ensayo, además, agrego: “Quiero agradecerle a la familia Cimino por el auto que me entregan, a Pablo y Gonza que me acompañaron.”
  • Fabricio Videla  / Clase 2 B – Puga Competición – “Probamos esta tarde con el equipo Puga, el ensayo fue positivo, tanto el andar del auto como en mi adaptación al manejo,  giramos en unas 25, 30 oportunidades, con tiempo parejo al principio y al cierre de la prueba marcamos 1’29’’700, es un tiempo bueno, aceptable y con gomas usadas, estuvimos trabajando en el chasis, amortiguadores y carburación, me quede muy contento vamos a seguir trabajando para no perder el ritmo, Gastón (Puga) va a seguir trabajando en el auto a la espera de la semana que viene la carrera. Quiero agradecerle al equipo Puga Competición, Gastón, Fernando y Ale Caimi, a mi familia, a mis amigos que siempre me dan una mano y en especial a mi hermanito que se banca todas mis locuras.”  remarcó el piloto de Valle de Uco
  • Gustavo Santibañez  (Peugeot) / Clase 2  – Equipo propio

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