Un grupo de preparadores, pilotos y propietarios de autos que en la actualidad están homologados en la Clase 2, movidos al decir de ellos por la ventaja deportiva que tienen los usuarios del modelo Etios de Toyota y algunos puntos que no quedaron suficientemente claros en lo técnico en el coronación de la división, trabajan para proponer una nueva categoría, que dará espacio a los autos de generación más vieja, que incluirá a los VW Gol BX, Senda y Gacel pasando por el modelo AB9,  el Power (no el modelo Trend), Ford Fiesta Ambiente, Ford Escort y Fiat Palio. En un principio contarían con 15 autos, el reglamento sería muy similar al de la actual categoría con algunos cambios, por ejemplo se deberán colocar pastillas de freno nacionales, se podrá poner un solo neumático nuevo por carrera, no se podrá probar entre fecha y fecha, el reglamento estará abierto hasta la 6ta. Fecha, en caso que algún modelo marque una ventaja  importante se tomaran medidas, mientras que otro no rindiera que no le permita ser competitivo se le tratará de dar algún beneficio técnico con la consigna que sea competitivo, la idea es que todos los modelos que compiten estén dentro del segundo, se estima que aquellos pilotos que dejan la promocional puedan subir un escalón ingresando a esta categoría.

El reglamento técnico fue ya presentado a FeMAD y habrá que ver si es aceptado en estas condiciones o se le realiza algún cambio.  

 

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