El piloto de Las Parejas hizo grande maniobras para llevarse la segunda fecha. Rossi y Milla lo secundaron.

Facundo Ardusso y el Fluence del Renault Sport Castrol Team) ganaron la Final del Campeonato Argentino y CODASUR del Súper TC2000 en el circuito número 9 del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, sede de la segunda fecha de la temporada. Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) y Matías Milla (Renault Sport Castrol Team) completaron el podio.

En el inicio Leonel Pernía (Renault Sport Castrol Team) partió muy bien y mantuvo la punta, secundado por Milla y Juan Ángel Rosso (Puma Energy Honda Racing). Sin embargo, la velocidad no permaneció por mucho tiempo, ya que el accidente que protagonizó Nicolás Moscardini (Puma Energy Honda Racing) después de rozarse con Tomás Gagliargi Genné (Renault Sport Castrol Team) y Bruno Armellini (Fiat Racing Team) produjo el ingreso del Auto de Seguridad.

En el giro número 3, la competencia se reactivó y Pernía sostuvo la vanguardia, mientras que Ardusso aguantaba a Rossi. Más atrás, Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports) edificaba una buena remontada y se ubicaba noveno después de largar 13ro.

Los hombres de Fiat, Franco Girolami y Armellini, entraban a boxes debido a inconvenientes de sus autos. La prueba transcurría la vuelta 5 y otra vez se interrumpía debido al despiste de Hernán Palazzo (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia).

Las acciones se reanudaron y en las posiciones de adelante no hubo modificaciones. En el pelotón, José Manuel Sapag (FDC Motor Sports) y Valentín Aguirre (Midas Carrera Team) se salían de la pista y caían en el clasificador.

Luego de perder la posición con Rossi, Ardusso resistió los ataques de Agustín Canapino (Equipo Chevrolet YPF). Matías Muñoz Marchesi (Fiat Racing Team) pasaba por boxes con problemas en la suspensión de su unidad.

Después de dejar atrás al piloto de Las Parejas, el “Misil” se fue encima de Rosso y rápidamente se coló en los puestos del podio. Cuando se daba el décimo giro, el piloto de Toyota se convertía en el escolta después de relegar a Milla.

El cordobés del equipo Honda comenzó a penar con una falla y eso produjo su abandono, que a su vez motivó una nueva entrada del Auto de Seguridad. La carrera se relanzó y Ardusso construyó una gran maniobra en la zona de los mixtos para saltar a la segunda ubicación.

El santafesino y Rossi dieron cuenta de Pernía en la vuelta 13, mientras que Milla peleaba con Canapino por la cuarta posición. La prueba se interrumpió tres giros más tarde por el despiste de José Manuel Urcera (Monti Motorsport).

La aparición de la bandera verde no dio cambios en el grupo de vanguardia. Por su parte, Bernardo Llaver (Equipo Chevrolet YPF) se fue de pista y cayó en el clasificador.

El momento tenso de la competencia tuvo lugar en el giro 21 cuando el Fluence de Pernía tomó fuego en el pontón derecho. El actual campeón del Súper TC2000 alcanzó a ingresar a la zona de boxes, donde los mecánicos y el personal de bombero sofocaron las llamas.

En parte final, Ardusso expuso un ritmo demoledor para alejarse de Rossi y consumó su triunfo con seis segundos de ventaja sobre su perseguidor. Milla finalizó tercero, después de contener a Canapino, que terminó con un problema en el alerón trasero.

El top diez lo completaron Juan Manuel Silva (Puma Energy Honda Racing), Gagliardi Genné, Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing), Rubens Barrichello (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Girolami y Juan José Gárriz (FDC Motor Sports).

En el campeonato, Rossi es el nuevo líder con 42 unidades, secundado por Canapino y Ardusso con 38 puntos.

La tercera fecha del Súper TC2000 será el próximo 25 de octubre en escenario a confirmar.

Carrera Final Domingo 27 de septiembre de 2020. 11:37hs, 35 vtas. o max. 50min.

PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Facundo ArdussoRenault Fluence GT3300:50:56.700.000
2Matias RossiToyota Corolla3300:51:03.106.352
3Matías MillaRenault Fluence GT3300:51:07.811.027
4Agustin CanapinoChevrolet Cruze3300:51:08.211.476
5Juan Manuel SilvaHonda Civic3300:51:15.018.296
6Tomás Gagliardi GennéRenault Fluence GT3300:51:18.421.676
7Fabian YannantuoniHonda Civic3300:51:19.823.011
8Rubens BarrichelloToyota Corolla3300:51:22.625.921
9Franco GirolamiFiat Cronos3300:51:20.123.366
10Juan José GarrizCitroen C4 Lounge3300:51:25.228.467
11José Manuel SapagCitroen C4 Lounge3300:51:30.533.777
12Marcelo CiarrocchiCitroen C4 Lounge3300:51:34.437.651
13Valentín AguirreToyota Corolla3200:51:22.901.000
14Bruno ArmelliniFiat Cronos2900:46:11.104.000
15Ricardo RisattiToyota Corolla2400:44:43.709.000
16Leonel PerniaRenault Fluence GT2200:35:54.611.000
17Bernardo LlaverChevrolet Cruze2000:33:34.913.000
18José Manuel UrceraChevrolet Cruze1600:26:32.217.000
19Juan Ángel RossoHonda Civic900:15:18.424.000
20Matias Munoz MarchesiFiat Cronos900:16:15.324.000
21Hernan PalazzoToyota Corolla500:11:48.928.000
22Nicolás MoscardiniHonda Civic00:00.000.000

PROMEDIO DEL 1: 130,315KM/H.
REC. DE VTA: ROSSI – 1m21s494/1000 – PROM. 148,119/KM.
AUTO N°63 (GIROLAMI) RECARGADO CON 1 PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°11 (BARRICHELLO).
AUTO N°25 (CIARROCCHI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 30 (GAGLIARDI GENNÉ).

 

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