Diego. Algunos inconvenientes en el reglamento técnico dieron lugar a reclamos de la Clase 2 ¿Cómo se resolverán?
“En realidad no eran inconvenientes, era re chequear algunas medidas y cotas que han surgido a raíz de la construcción de autos nuevos, debido algún elemento a colocar en el Clio y el Etios había que corroborar el reglamento respecto al Renault Clio, puntualmente tenía una medida de amortiguador original, ya que estaba en el reglamento desde el inicio de la ficha técnica, y había surgido una duda porque hay amortiguadores originales que tienen distintas medidas, la categoría consultó para ver si podíamos analizar la tolerancia de la medida, eso ya está solucionado, estará publicado en los próximos días en la página de FeMAD, para esto hicimos un relevamiento de los amortiguadores originales y determinamos dar una tolerancia de mas – menos, así. Si alguien le queda bien esta posibilidad no tenga que hacer cambios importantes. Otra de las modificaciones es el pedido que hicieron para el rodamiento de la masa delantera del Etios, ese era otro tema que teníamos pendiente de resolver, vamos a dar la posibilidad de colocar uno de mayor medida, el original es demasiado fino y por una cuestión de seguridad y puede ocasionar problemas, eso le va a dar mayor seguridad al porta masa, se va permitir si alguien quiere usar el original lo va a poder hacer. “
señaló Fangano.

Cabe destacar que estos serán los cambios que se realizaran mediante anexo en el reglamento técnico de la Clase 2, quedando lo antes publicado tal cual como está.

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