La base del encuentro a modo de reunión entre dirigentes de A.V.E., FeMAD, el delegado de la Promocional Fiat Daniel Argumedo y pilotos de la misma se centró en los accidentes en pista que se presentaron en las últimas dos competencias, el pedido por parte de la división fue una clara intensión mejorar a futuro los errores, exponiendo los que ocurrieron para preservar ante que nada la integridad de los pilotos, es por eso que se expusieron dudas de porque la no presencia del auto de seguridad cuando era necesario y pedidos para comenzar a trabajar de un modo diferente y evitar este tipo de errores, algunas de las solicitudes fueron que el comisario deportivo haga más docencia con los pilotos debutantes, citarlos a federación para instruirlos con respecto a las banderas y temas básicos que son peligrosos, que hacen a la educación como piloto y pueden prevenir accidentes, como donde dejar el auto ante problemas mecánicos, como actuar en caso de rotura de motor por el regadío de aceite en la cinta asfáltica, entre otras. Desde los integrantes de la “promo” aclararon que las multas económicas no son la solución, si una de ellas podría ser un reglamento básico explicativo, otro de los puntos fuera de lo expuesto anteriormente es requerir un control más exhaustivo de la técnica con autos al azar no solo de punta.
Respecto a la posibilidad de clasificar, el club organizador ofreció clasificar e ir el día sábado por el mismo valor económico, pero el “no” fue rotundo, aunque algunos pilotos si estarían de acuerdo en clasificar pero no serían la mayoría del total participantes hasta el momento, porque los costos por un día más se elevarían en otros aspectos los cuales no están en condiciones de afrontar, confirmado que no habrá ningún cambio respecto a la forma de presentación de la categoría.
Respecto a lo ya sucedido del no ingreso de auto de seguridad en los dos últimos accidentes se pidieron las disculpas correspondientes, Hugo Mari Presidente de FeMAD expresó las disculpas y asumió el error haciéndose cargo más allá de quien sea la institución responsable de lo ocurrido, destacó que a partir de ahora se pondrá una persona que maneje específicamente las decisiones y comunicaciones para con los banderilleros y auto de seguridad.
