Días atrás preparadores del TC Cuyano se reunieron para tratar posibles cambios en el reglamento técnico de la categoría, uno de los más significativos es el reemplazo del sistema de suspensión trasera de elásticos por espirales, sería de manera opcional para la temporada 2022, para en el 2023 implementarlo como obligatorio, esto no tuvo buena acogida en un grupo de piloto entre los que que no verían bien al menos de la manera que se pretende implementar serían: Marcos Serra, Tulio Ismael, José Fernández, Ricardo Moreno, Damián Moreno, Fernando Secchi, Gonzalo Palau, Gabriel Castillo, Damián Chaud, Coki Maggini, Jorge Maggini, Ariel Flaquer, Alejandro Godoy, Cristian Maldonado, entre otros.
En lo relacionado con la brida se mantendría aunque con cambio en la medida que no haga que se pierda tanta potencia, aproximadamente alrededor de 32 hp con el cambio solo se perdería 15 hp.
Otro de los puntos llamativos es que Diego Ruiz comunicó en el grupo de la categoría que mañana presentaría a federación la renuncia a su cargo, quedando Nicolás Gerardi e Iván Vechetti, en tanto se comienza a delinear una votación por el mismo medio para saber si están de acuerdo que Gastón Castellino vuelva al cargo reemplazando a Diego Ruiz.
