Se probaron las gomas lisas en el Sport 4, la prueba se realizó en el autódromo de tierra Víctor García de Gral. Alvear a cargo de Román Majstruk…

El sábado se testearon las gomas lisas en el autódromo de tierra sureño las cuales fueron probadas por el piloto del Sport 4, Roman Majstruk, quien contó con el apoyo del municipio de aquel departamento para acondicionar y autorizar la pista para dicho ensayo.

En dialogo con Majstruk comentó como se desarrolló el ensayo: “Al principio quedaba corto en todos lados porque no estaba bien relacionada, esa rueda es petiza, me di unas vueltas tranquilo, para agarrarle la mano, en principio era encontrar el modo de llevarla, una vez que hice la curva del rio y el sector norte en cuarta ahí empezaron a salir los tiempos.”

Consultado sobre su experiencia y apreciación con gomas lisas expresó: “Cuando se engome un poco y más humedad, en mi apreciación tendríamos que andar mejor que con las otras ruedas, se sentía bastante firme el andar, obviamente que es un proceso de agarrarle la mano, yo personalmente me sentí bastante cómodo y me adapte bastante rápido.”

Porque nace la idea de realizar ese testeo: “Esta fue una idea que nos planteó Hugo Mari, en su mayoría no opinó en positivo y yo me quede pensando que podía ser una buena opción, pedí los permisos correspondientes para probarlas en el circuito de Gral. Alvear y el sábado pudimos hacer la prueba, la cual personalmente me gustó mucho el comportamiento y la finalidad que tiene de preservar varios aspectos de circuito  y deportivos.” Finalizó el piloto de Bowen.

Otro de los consultados fue el Presidente de FeMAD y A.C.T. El Sr. Hugo Mari quien dijo: “El día sábado Román Majstruk piloto de Sport 4 realizó una prueba con las gomas lisas, en sus primeras impresiones me comunicó que fue muy positiva en su testeo, en mi posición de proponerlas tuvo un asesoramiento previo que podrían ser una buena opción, si puedo asegurar que nos ayudará a mantener mejor los pisos en cada competencia, además de equiparar las  condiciones de paridad deportiva que hasta el día de hoy por la elección de marcas puede llegar a marcar alguna diferencia deportiva según la marca de neumáticos radiales comprado, este es un puntapié para que Asociación Categorías Tradicionales analice el cambio en función de lo positiva que fue la prueba.” Culminó Mari.

Respecto al tiempo que arrojó el ensayo con gomas lisas fue como vuelta más veloz 52:38, obviamente con gomas lisas.