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07/07/2019
TURISMO CARRETERA

21:24 hs.- Matías Jalaf: "Un domingo que se fue complicando, producto que el auto en carrera no tuvo el ritmo necesario para poder avanzar..."

En un domingo que se fue enredando, Matías Jalaf pudo ver la bandera cuadriculada en la 29na posición en lo que fue la competencia final del Turismo Carretera, que en el autódromo "Rosamonte" de la ciudad de Posadas disputó su 8va fecha del año.

A bordo del Ford que prepara el Nova Racing con desarrollo técnico del Donto, el mendocino formó parte de la 1ra serie en una fría mañana en la cual largando desde la 10ma posición, mantuvo con un auto complicado en su equilibrio el puesto durante las primeras vueltas, hasta que cayó un lugar con Guillermo Ortellí que lo venía atacando, por lo cual terminó el parcial en el puesto 11.
De esta manera, largó luego la final en la posición 33, y con una marcada tendencia de trompa que se fue agravando a pesar de los cambios realizados por el equipo, se mantuvo en esas posiciones en el pelotón hasta que por un problema en el acelerador, debió entrar a boxes a reparar. Solucionado el mismo, fue girando al mejor ritmo posible para completar la carrera en la cual terminó en la posición 29, a una vuelta de quien fue el ganador, Juan Pablo Gianini (Ford).

La próxima fecha de la categoría donde Jalaf buscará recuperarse será el 28 de Julio en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos.

Matías Jalaf: "Un domingo que se fue complicando, producto que el auto en carrera no tuvo el ritmo necesario para poder avanzar tanto en la serie donde fuimos defendiéndonos en todo momento, como en la final en la cual a pesar de los cambios que hicimos, el Ford mantuvo su tendencia y se fue agravando una vez que se calentaba el neumático. Además tuvimos un inconveniente con una tuerca del acelerador por lo que tuvimos que entrar a boxes, y a partir de allí sólo giramos para completar la carrera, y sumar lo que se pudiera sin dañar el auto. A trabajar fuerte en el taller para ver si podemos solucionar esta ida de trompa que nos viene complicando. Si logramos subsanar esto, tenemos elemento para pelear bien adelante”.

Pos.
Número
Piloto Vueltas Tiempo Diferencia
51
GIANINI, JUAN PABLO 29 52:50.831
3
ARDUSSO, FACUNDO 29 52:51.557 0.726
7
PERNÍA, LEONEL 29 52:51.951 1.120
5
ROSSI, MATÍAS 29 52:52.291 1.460
4
WERNER, MARIANO 29 52:52.946 2.115
157
DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 29 52:53.799 2.968
32
EBARLÍN, JUAN JOSÉ 29 52:54.955 4.124
11
URCERA, JOSÉ MANUEL 29 52:55.716 4.885
82
LAMBIRIS, MAURICIO 29 52:55.960 5.129
10°
17
SPATARO, EMILIANO 29 52:56.582 5.751
11°
129
SILVA, JUAN MANUEL 29 52:57.150 6.319
12°
25
MANGONI, SANTIAGO 29 52:57.459 6.628
13°
2
CASTELLANO, JONATAN 29 52:57.901 7.070
14°
14
TRUCCO, JUAN MARTÍN 29 52:58.291 7.460
15°
6
ORTELLI, GUILLERMO 29 52:58.742 7.911
16°
21
LEDESMA, CHRISTIAN 29 52:59.453 8.622
17°
18
FONTANA, NORBERTO 29 52:59.763 8.932
18°
133
AGUIRRE, VALENTÍN 29 53:00.352 9.521
19°
30
MORIATIS, EMANUEL 29 53:00.666 9.835
20°
127
ALTUNA, MARIANO 29 53:01.277 10.446
21°
75
ALAUX, SERGIO 29 53:01.296 10.465
22°
12
BONELLI, NICOLÁS 29 53:02.142 11.311
23°
53
CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS 29 53:02.474 11.643
24°
114
FERRANTE, GASTÓN 29 53:03.041 12.210
25°
115
DE CARLO, DIEGO 29 53:03.596 12.765
26°
63
BONELLI, PRÓSPERO 29 53:04.359 13.528
27°
79
NOLESI, MATHÍAS 29 53:05.229 14.398
28°
96
BENVENUTI, JUAN CRUZ 29 53:11.698 20.867
29°
99
JALAF, MATÍAS 28 53:09.567 1 VTA
30°
44
BRUNO, JUAN MARTÍN 27 49:20.971 2 VTAS
31°
81
PÉREZ, FEDERICO 25 44:52.173 4 VTAS
32°
43
ECHEVARRÍA, CAMILO 21 38:18.205 8 VTAS
33°
138
DI PALMA, LUIS JOSÉ 16 28:41.250 13 VTAS
34°
46
COTIGNOLA, NICOLÁS 14 25:01.458 15 VTAS
35°
19
GONZÁLEZ, NICOLÁS 12 20:37.809 17 VTAS
36°
1
CANAPINO, AGUSTÍN 11 18:20.533 18 VTAS
37°
15
MAZZACANE, GASTÓN 11 18:53.623 18 VTAS
38°
24
VENTRICELLI , LUCIANO 11 18:54.575 18 VTAS
39°
88
PONTE, MARTÍN 10 17:09.089 19 VTAS
40°
8
TROSSET, NICOLÁS 8 13:58.759 21 VTAS
41°
116
RUGGIERO, ALAN 6 10:24.723 23 VTAS
42°
98
DELLA MOTTA, FACUNDO 0 29 VTAS

COMENTARIOS

  • PROMEDIO: 143,883 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 51 (GIANINI) VTA 16 EN 1:35.572 A 164,608 KM/H

    RECARGO: NRO 96 (BENVENUTI) 10`` POR TOQUE AL NRO 127 (ALTUNA)