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18/08/2018
CLASE 3 - APTP

18:26 HS. - Gonzalo Antolin: "Cuando estábamos en pista comprobamos que una rueda estaba floja..."

La segunda jornada de actividad oficial para la Clase Tres de Turismo Pista en San Luis no fue la esperada para el Antolín Competición, con inesperados desarrollos en las series disputadas por Gonzalo primero y Matías después, quienes por distintas situaciones no lograron redondear el resultado esperado.

Gonzalo no pudo largar desde la primera fila al ingresar a boxes para solucionar un problema en la rueda trasera izquierda, la cual no estaba correctamente ajustada y lo privó de pelear por el triunfo. Tras partir desde boxes el del Chevrolet Classic logró recuperarse y ver la bandera a cuadros en la quinta ubicación, sumando dos unidades en función del campeonato.

Matías por su parte largó desde el cajón N°11 y recuperaba posiciones hasta que un toque lo dejó sin chances de seguir adelante en la serie por la rotura de buena parte del tren delantero del Renault Clio y con apenas dos vueltas cumplidas, quedando en el lugar 17 de la batería y ocupando el mismo número de fila de partida para la final de mañana.

"Cometimos un error antes de salir a la serie y cuando estábamos en pista comprobamos que una rueda estaba floja, entramos a boxes a solucionar el problema y largamos desde allí, recuperando posiciones hasta llegar a sumar pero lejos de lo esperado. Mañana a poner todo en la final para avanzar y representar de la mejor manera a San Rafael" explicó Gonzalo.

"Duró poco la serie para nosotros, largamos desde el cajón 11 y en dos vueltas estábamos en zona de puntos, pero un toque nos dejó sin chances de nada y con el auto muy roto. Se trabaja fuerte para recuperarlo y mañana largar desde el fondo e intentar avanzar para sumar y tener una buena actuación ante nuestra gente, la que nos vino a apoyar una vez mas en el circuito donde siempre nos acompañan" sostuvo Matías. 

Mañana desde las 10:50 hs se pondrá en marcha la competencia final que dará por finalizada la actividad de la categoría en el trazado puntano, con Gonzalo partiendo desde la fila 5 y Matías desde la 17, con televisación en vivo y en directo a través de Canal 13 para Capital y GBA y TyC Sports para el interior del país.

SERIE #1 - CLASE 3

1 35 SALVI MAURO ETIOS 6 12;41,116 
2 137 FINESCHI TOMAS KINETIC 6 12;41,453 a 0,337
3 20 VUYOVICH PABLO CLIO 6 12;41,511 a 0,395
4 74 MAURI PABLO CLIO 6 12;44,721 a 3,605
5 9 ANTOLIN GONZALO CLASSIC 6 12;45,020 a 3,904
6 3 BAGNERA LUCAS CLIO 6 12;45,127 a 4,011
7 7 D`AGOSTINO MARCOS KINETIC 6 12;45,634a4,518
8 2 YEROBI LUCAS CLIO 6 12;46,272 a 5,156
9 85 LESTARD ALFREDO CLIO 6 12;49,278 a 8,162
10 47 FIERROS MARTIN CLIO 6 12;49,305 a 8,189
11 93 GILES LEONEL PUNTO 6 12;51,355 a 10,239
12 91 BOBBIO MARCOS CLIO 6 12;52,121 a 11,005
13 113 EVOLO HORACIO CLIO 6 12;53,402 a 12,286
14 114 FERRERA MARCELO ETIOS 6 13;02,683 a21,567
15 76 GARAVAGLIA JUAN CLIO 6 13;15,707 a 34,591
NO CLASIFICADOS
16 25 MARTINEZ THIAGO CLIO 1 1;49,640 a 5 vts.
Record Auto: 20 Tiempo: 1;45,046 Vuelta: 5 Prom: 154,218 km/h
Promedio del Ganador: 127.707 km/h
Auto nro.24 excluido parcialmente por mp a los autos 7 y 25.

SERIE #2 - CLASE 3
1 19 CASSIANO DINO DS3 6 12;15,204 
2 13 ALCAINE RAMIRO CLIO 6 12;15,396 a 0,192
3 14 SNIECHOWSKI TOMAS CLIO 6 12;16,580 a 1,376
4 26 PETRACCHINI LUCAS KINETIC 6 12;16,634 a 1,430
5 42 TELO JOAQUIN TREND 6 12;17,033 a 1,829
6 39 RODRIGUEZ IGNACIO CLIO 6 12;17,865 a 2,661
7 15 2 RIESTRA CRISTOBAL CLIO 6 12;21,125 a 5,921
8 63 MALIZIA PABLO CLIO 6 12;21,235 a 6,031
9 80 VOLPE JOAQUIN CLIO 6 12;21,256 a 6,052
10 60 BALDINELLI JONATHAN ONIX 6 12;21,501 a 6,297
11 110 BENEDETTI JUAN CLIO 6 12;22,105 a 6,901
12 77 ROSSI PABLO KINETIC 6 12;22,134 a 6,930
13 86 AVALE RODRIGO CLIO 6 12;26,959 a 11,755
14 29 DAMIANI JUAN M. ETIOS 6 12;54,606 a 39,402
NO CLASIFICADOS
15 38 LOIACONO RUBEN ONIX 4 8;46,321 a 2 vts.
16 10 ANTOLIN MATIAS CLIO 2 3;39,960 a 4 vts.
Record Auto: 13 Tiempo: 1;45,562 Vuelta: 6 Prom: 153,464 km/h
Promedio del Ganador: 132.208 km/h
Auto nro.18 excluido parcialmente por mp al auto nro.10.
Auto nro.77 apercibido por mp al auto nro.80.
Auto nro.110 apercibido por mp al auto nro.60.

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