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22/07/2018
SUPER TC 2000

23:39 HS. - Recuperó y pudo llegar entre los diez, Julián Santero: "En carrera fuimos avanzando constantemente tratando de no cometer errores..."

Tras tener que largar desde el fondo, Julián Santero mostró una buena recuperación en lo que fue la 6ta fecha del año del Súper TC 2000 en el siempre difícil autódromo “Zonda” Eduardo Copello de San Juan. El mendocino logró un buen avance y pudo llegar en la 9na posición a la bandera cuadriculada, para así sumar algunos puntos en el campeonato y cerrar un buen fin de semana en el estreno del nuevo Corolla preparado por el Toyota Gazoo Racing Argentina.

Luego de mostrar nuevamente un gran rendimiento en la tanda matutina de tanques llenos en la cual fue 3ro, por los inconvenientes ayer con la selectora Julián debió largar la competencia final desde atrás, en el 20mo lugar de partida. Desde allí, el mendocino fue avanzando en todo momento, realizando un avance progresivo que le perimitió tras los primeros giros meterse en el pelotón de los 15 mejores, y luego ir ascendiendo paulatinamente para llegar al “top ten” en las vueltas finales. Con el retraso de Néstor Girolami, Santero pudo avanzar un puesto más antes del cierre de la carrera, y así terminó la prueba en un buen 9no lugar final. Su compañero de equipo Matías Rossi se quedó con el triunfo, mostrando el gran nivel que tuvieron los Toyota Corolla en la quebrada rugiente.

En el campeonato con 6 citas disputadas, Julián Santero se mantiene en la 7ma posición del mismo sumando un total de 55 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 12 de Agosto en el autódromo de la ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones. 

Julián Santero: “Fue una carrera muy luchada largando desde atrás, pero con un rendimiento como el que tuvo el Toyota Corolla hoy, todo se puede hacer más fácil. Fuimos contundentes durante toda la actividad en San Juan como pudimos mostrarlo de nuevo hoy en tanques llenos, mas allá del abandono de ayer por un inconveniente mecánico, que fue lo único negativo que tuvo este fin de semana. En carrera fuimos avanzando constantemente tratando de no cometer errores porque este circuito no perdona, y pudimos terminar entre los diez y sumar puntos, lo cual es un premio a todo el esfuerzo y trabajo del Toyota Gazoo Racing Argentina. Con autos así podremos ser candidatos en más de una carrera, así que trabajaremos para continuar por este camino”.

Posición
Piloto
Marca
Vueltas
Tiempo
Diferencia
1
Matias Rossi Toyota Corolla 30 00:45:14.263 00.000
2
Agustin Canapino Chevrolet Cruze 30 00:45:15.275 01.012
3
Fabian Yannantuoni Peugeot 408 30 00:45:19.150 04.887
4
Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 30 00:45:19.890 05.627
5
Leonel Pernia Renault Fluence 30 00:45:21.529 07.266
6
Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 30 00:45:24.719 10.456
7
Manuel Luque Toyota Corolla 30 00:45:25.281 11.018
8
Emiliano Spataro Renault Fluence 30 00:45:25.512 11.249
9
Julián Santero Toyota Corolla 30 00:45:25.786 11.523
10
Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 30 00:45:26.571 12.308
11
José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 30 00:45:27.527 13.264
12
Damian Fineschi Toyota Corolla 30 00:45:28.29 13.766
13
Manuel Mallo Chevrolet Cruze 30 00:45:32.258 17.995
14
Federico Iribarne Citroen C4 Lounge 30 00:45:36.790 22.527
15
Facundo Conta Chevrolet Cruze 30 00:45:37.161 22.898
16
Nestor Girolami Peugeot 408 26 00:40:31.611 04.000
17
Martin Moggia Renault Fluence 18 00:29:09.843 12.000
18
Carlos Javier Merlo Renault Fluence 18 00:30:00.97 12.000
19
Franco Riva Citroen C4 Lounge 17 00:27:26.478 13.000
20
Mariano Werner Peugeot 408 15 00:23:28.44 15.000
21
Bruno Armellini Peugeot 408 11 00:18:52.767 19.000
22
Alessandro Salerno Peugeot  9 00:16:33.287 21.000
23
Facundo Ardusso Renault Fluence 1 1:41.411 29.000

PROMEDIO DEL GANADOR: 128.919 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO N°17 (MATIAS ROSSI) TIEMPO: 1M.11S.882/1000 A UN PROMEDIO DE 162.266 KM/H
NO LARGÓ AUTO 23 (MATIAS MILLA)

 

 

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